Журнал «Нептун»

В августе 2006 года в аквато­рии Керченского пролива про­водилась очередная, XVII подводно-археологическая экспедиция «Тамань-2006», организованная тольяттинским Клубом подводной деятельности «НЕПТУН-ПРО». Всего в экспедиции приняло участие 53 чело­века из Тольятти, Саратова, Москвы, Воронежа и Самары. Работы велись под патронажем Краснодарского историко-археологического музея и его представителя - старшего научного сотрудника Александра Кондрашева. Поиск проводили совместно с воро­нежской группой с предприятия подводно-технических работ «Пётр» под руководством Виталия Латарцева. Они занимаются работами, связанными с геофизическим исследованием профи­ля дна с помощью гидролокатора боко­вого обзора, но попутно помогают местным археологам и нам (подвод­ным исследователям) своим высоко­классным оборудованием. В тот раз мы целенаправленно сканировали дно на траверзе мыса Тузла. Ранее в этом районе нами уже были обнаружены торпедный катер типа Г-5, мотобот проекта ДБ-165, катер-тральщик типа «Р», а также поднято орудие ЗИС-3.

Катер с сонаром проходил по на­меченному маршруту, одновременно проводя сканирование дна. Ширина захвата была по 50 метров по сторо­нам от катера. "Мертвая» зона под гидролокатором варьировалась, в за­висимости от глубины, от 5 до 10 мет­ров. При обнаружении объекта фик­сировались координаты, ставился буй. Затем за катером с оборудовани­ем шла лодка с осмотровой коман­дой. Именно она и проводила первич­ный осмотр объекта, фиксировала его размеры, проводила поверхност­ный осмотр по поводу нахождения взрывоопасных предметов, опасных конструкций для проведения водо­лазных работ. Затем все материалы обследования обрабатывались на бе­регу, в штабе. Так произошло и в этот раз, 7 авгус­та. Первоначально предполагалось, что объект - это немецкая быстроходная десантная баржа (БДБ). Были найдены два орудия с очень большим диаметром ствола (около 40 см). Но, по моим дан­ным, в этом районе БДБ не тонули. А диаметр ствола - это еще не его ка­либр. Нос объекта, судя по сонарному изображению, был сильно разрушен, и нельзя было по обводам воссоздать очертания корабля. Но когда мне нача­ли описывать корму, а точнее, Т-образ­ную невысокую надстройку с характер­ной скобой-ступенькой, я пришел в неописуемый восторг. Это должен быть бронекатер проекта 1124!

Дело в том, что наша команда уже несколько лет занималась обследо­ванием объекта, затопленного в рай­оне рифа Панагия. Там, на дне, вверх килем лежит объект, предположи­тельно бронекатер. В нем были най­дены кассеты со снарядами калибра 76,2 мм, но ни башен (от танка Т-34-76), ни другого вооружения най­дено не было. Мы предполагали, что на катере могли стоять пушки Лендера (они были установлены на 15 катерах проекта 1124), но их не нашли. По ар­хивным данным, в проливе затонуло три бронекатера на украинской сторо­не и один «разбит авиацией противни­ка в Тамани», но до сих пор ни один из них найден не был. Предполагалось, что на Панагии лежит именно он...

Представьте чувства искателя, ког­да все данные, сведенные воедино, открыли картину произошедшего. Не терпелось быстрее произвести осмотр объекта. Был проведен бри­финг с командой исследователей, каждой группе отведен свой участок работ и зона ответственности.

Волнение в тот день было 3-4 бал­ла, расстояние до объекта около 3 км от берега. Глубина 7-9 метров. Види­мость 7-8 метров, что для пролива очень даже хорошо. Погрузились с лодок на объект и сразу же наткнулись на орудие. Так и есть! Это знаменитое орудие времен Первой мировой вой­ны, пушка Лендера (простая русская фамилия простого русского инженера с Путиловского завода в Питере). Ее чертежи мы изучали последние лет пять, и ошибки быть не могло!

Корма хорошо сохранилась, крыш­ки люков взрывной волной сорваны со своих мест, леерного ограждения нет. В районе кормового орудия зи­яет большой разлом. Барбет с оруди­ем выворочен со своего места и за­вален на правую сторону. В корме найдены два автомата ППШ: один с барабанным, другой с рожковым ма­газином. Рубка разрушена и лежит по левой стороне борта. Пулемет «Кольт» в рубочной башне не найден. В районе машинного отделения ви­ден двигатель. Далее, по ходу в на­правлении носа корабля, большие разрушения, самого носа нет. В 10 метрах от катера впереди слева лежит носовое орудие. Барбет также вырван. Еще одна находка обнаруже­на за кормой катера - это колеса от артиллерийской системы, но самого ствола не видно. Или он замыт, или его там не было, а колесная ось мо­жет быть и передком от орудия. А мо­жет, это и миномет. Мнения участни­ков экспедиции разделились. Что это такое - предстоит узнать в наших следующих экспедициях.

Дальнейший осмотр показал, что это действительно бронекатер проекта 1124. По характеру разрушений можно сделать заключение, что катер атакован с воздуха. Сводка о гибели бронекатера от немецких авиабомб подтвердилась, но вот с местом гибели явно произошла ошибка километров на 15-20.

Итак, наша находка - бронекатер проекта 1124, бортовой номер на мо­мент гибели БКА-73 (построечный № 31, с 18.08.1942 г. № 32, с 18.09.1942 г. № 111, с 16.11.1942 г. № 73). Заложен в 1941 г., спущен ле­том 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 7 января 1942 г. вошел в со­став Волжской флотилии. Участвовал в обороне Сталинграда. С 30 апреля по 18 августа 1942 г. входил в состав Онежского отряда кораблей. 2 октяб­ря 1943 г. вошел в состав Азовской флотилии Черноморского флота. Участ­вовал в Керченско-Эльтигенской де­сантной операции (31 октября -11 декабря 1943 г.). Погиб 2 ноября 1943 г. от прямых попаданий авиа­бомб. Вооружение: 2 х 76,2 мм пушки Лендера, 1 х 12,7 мм пулемет.

О результатах нашей работы мы тут же проинформировали главу администрации Тамани, большого патриота Геннадия Майкова. Уже вместе мы за­планировали на празднование 62-й годовщины Победы найти и пригла­сить родственников, погибших на .этом корабле. Рассматривался и ва­риант создания в Тамани Музея моря, где будут представлены в экспозициях и наши находки: орудия ЗИС-3, М-42 (сорокапятка), швейцарский зенит­ный автомат «Эрликон» и множество других скорбных предметов, поднятых Клубом со дна Керченского пролива. Такая же судьба, скорее всего, ждет и одну из пушек Лендера с БКА-73.

Вот так ответ на один вопрос порож­дает массу других: что же за корабль лежит на Панагии и почему у него бое­припасы в стеллажах, но нет орудий? Корабль явно советский, но в сводках погибших в этом месте плавсредств ко­раблей с 76-мм орудиями не было.

Для нас, исследователей морских пучин, это новые приключения и но­вые открытия, а значит, новые экспе­диции и новые радости оттого, что по крупицам открываются новые стра­ницы нашей истории.